Stad Utrecht: Lunet I en II

Zie ook: Kanokaart van de stad Utrecht of Bruggen van Utrecht


Vanaf de Kromme Rijn is Lunet I te bereiken via een kleine doorgang onder een voetgangersbruggetje.

Lunet I en II zijn twee van de vier forten (Lunetten) die onderdeel uitmaken van de Stelling van Utrecht en in groter verband van de Waterlinie. De andere twee lunetten (Lunet III en IV) liggen aan de andere kant van het spoor en zijn over het water vanaf hier niet te bereiken.

Damsluisbrug

Lunet I en II zijn via het water nu alleen met een duikerbrug verbonden. Ik ben daar een keer doorheen gegaan (zie foto's hieronder), maar dat zou ik niemand aanraden. Tot 1962 was op deze plek een brug: de Damsluisbrug. Deze brug wordt nu in ere hersteld! In de zomer van 2025 zal deze brug klaar zijn en kan iedereen weer varen van Lunet I naar Lunet II. Dit zal een leuk uitstapje worden vanaf de Kromme Rijn.

Werkzaamheden Damsluisbrug

Deze brug tussen Lunet III en IV heeft een vergelijkbaar ontwerp als de Damsluisbrug in aanbouw

Lunet I

De voetbrug langs de Kromme Rijn. Dit is de doorgang van de Kromme Rijn naar Lunet I en II. Tot voor kort was hier een smaller bruggetje.

Toegangsbrug Lunet I. Het is nu een creatieve broedplaats waar jonge Utrechtse creatieven aan nieuwe, uitdagende ideeën werken

Lunet I in de ochtend

Lunet I Lunet I in de middag

Lunet I In de gracht van Lunet I

Lunet I TKBN tour met Pasen 2021 langs Lunet I - Foto: Jaap Ruiter

Reiger Een reiger bij Lunet I

Duiker De verbinding tussen Lunet I en Lunet II bestond uit een duiker onder de Koningsweg. Hier wordt nu de Damsluisbrug aangelegd. De doorgang was erg laag en smal. Het lukte alleen als je volledig in de kajak gaat liggen, en als je kajak of kano laag genoeg is. Maar bovenal ook alleen als je niet claustrofobisch of angstig bent, en ook alleen als je niet alleen bent. Wie gaat hulp halen als je vast komt te zitten?
Waar ik van te voren niet aan gedacht had is dat de achterkant van de kajak naar boven komt als je zelf voorin de kajak gaat liggen. De achterpunt schuurde dus tegen de onderkant van de duiker aan, en was zichtbaar versleten.
Laatste waarschuwing: de duiker liep een klein beetje schuin naar beneden. Hoe verder ik kwam, hoe meer de kajak ging schuren.
Op de terugweg hebben we toch maar overgedragen, wat ook nog vrij lastig was, maar niet eng.

Lunet II

Toegangsbrug Lunet II. Lunet II is een vrij wandelgebied.

Lunet II Lunet II

Lunet II Lunet II


Lunetten op de kaart

De 4 lunetten zijn tussen 1822 en 1828 aangelegd als onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Tijdens het maken van de kanokaart, kwam ik erachter dat de 4 lunetten vroeger wel, later niet, en pas sinds 1988 weer op de topografische kaart van Nederland staan.

Tot 1873 staan de lunetten gewoon op de kaart. Vanaf 1879 niet meer. De nummers staan er dan nog wel, maar de lunetten zijn uitgegumd in 1879.

Het grootste deel van de 20e eeuw staan de lunetten niet op de kaart. Ook het water is lange tijd niet ingetekend. In 1950 is wel een deel van het water weer in kaart gebracht.

Pas sinds 1988, vlak voor de val van de muur in 1989, staan de lunetten weer op de kaart:
Bron: TopoTijdreis


Ik ben benieuwd naar jouw ervaring! Stuur hiervoor een email naar onderstaand adres. Mocht je een mooie foto hebben die ik mag gebruiken (het liefst liggend formaat en vanaf het water gemaakt), dan ontvang ik die ook graag!
Veel peddel-plezier!
Peter Kuiper

Kanos
© 2024 - Alle rechten voorbehouden